Warszawa M20 1956 – Historia niezwykła
To niezwykła opowieść o powrocie po 50 latach na emigracji z Norwegii do Polski, samochodu FSO Warszawa M20 aka Norka.
Jak to się zaczęło, czyli jak FSC Żuk został Żukiem
Początek historii samochodu Żuk sięga 1956 roku. Wtedy to inżynierowie z Fabryki Samochodów Ciężarowych; Stanisław Tański i Alojzy Skwarek, w oparciu o części pochodzące z samochodu Warszawa M-20 opracowali koncepcję…
Projekt: KOMBI – Kilka słów historii
Zakup licencji na Polskiego Fiata 125p otwierał przed Polską zupełnie nowy rozdział. Oprócz możliwości tworzenia własnych modyfikacji umowa przewidywała wersję kombi a także odświeżenie modelu. Pierwsza wersja modelu kombi zaproponowana…