Projekt laminatowego nadwozia zakładał wykorzystanie elementów z seryjnych Syren – oszklenie, fotele, elementy wyposażenia drzwi, a także ramę i silniki wszystkich produkowanych do tej pory modeli tj. 100, 101, 102, 103, 104. Postanowiono wykonać próbnie 4 nadwozia z laminatu szklano-epoksydowego i tak w 1969 roku powstały nadwozia o numerach 001, 002, 003, 004.