Żuk pojawił się na rynku pod koniec lat 50, produkowany był w Fabryce Samochodów Ciężarowych w Lublinie. Popularny w czasach PRL samochód dostawczy i koń roboczy, z podstawowym zawieszeniem i bez bajerów. W tamtych czasach większość Polaków nie miała dostępu do samochodu, więc Żuk był częstym widokiem na ulicach każdego miast i wsi. Ulubiony pojazd użytkowy ogrodników, rolników, handlarzy.